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灑水車柴油機(jī)過(guò)熱的主要原因

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):2363 發(fā)布時(shí)間:2019-09-23 09:20:39

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 很多開灑水車的司機(jī)朋友可能都有遇到到灑水車柴油機(jī)過(guò)熱的現(xiàn)象,那具體是什么原因?qū)е碌哪兀裉炀秃痛蠹乙黄饋?lái)了解一下:

一、灑水車柴油機(jī)過(guò)熱主要表現(xiàn)為水溫過(guò)高,致使受熱零件溫度增高,配合間隙縮小,材料強(qiáng)度降低,很容易造成零件卡死或斷裂事故。

 可能的故障原因有:

(1)冷卻系統(tǒng)故障,散熱水箱內(nèi)缺水,防凍液不足。油底殼的潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低。

(2)水泵內(nèi)或水管中有空氣形成氣塞。

(3)風(fēng)扇皮帶松弛而打滑。

(4)散熱水箱散熱片和銅管表面積垢過(guò)多。

(5)冷卻系統(tǒng)中水垢嚴(yán)重或水路通道堵塞,水箱內(nèi)散熱管堵,水箱堵塞。

①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;

②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán),同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力,這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。

(6)水泵葉輪損壞,冷卻水泵葉輪與泵殼及泵座的端面間隙過(guò)大。

①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉;

②葉輪變形。

(7)節(jié)溫器失靈

(8)汽缸墊沖,汽缸損蝕,

①燃燒室與水道沖,這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙,造成水箱經(jīng)常性缺水;

②水道與油道沖(機(jī)油有水呈白色);

③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時(shí)影響更大;

④水道堵。

二、非正常燃燒    

(1)供油提前角過(guò)小,供油時(shí)間過(guò)遲,點(diǎn)火正時(shí)不正確(用正時(shí)燈校正)以及油壓過(guò)低。

(2)柴油霧化不良。

(3)壓縮力不足。

(4)進(jìn)排氣道不暢。

(5)灑水車柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行 建議先把節(jié)溫器拆出來(lái)看看,然后檢查水道和散熱器,如果都沒(méi)問(wèn)題就多半是非正常燃燒造成的。非正常燃燒的原因很多,空濾和消音器沒(méi)問(wèn)題的話需要缸壓表、噴油器校驗(yàn)器等專業(yè)器材進(jìn)行檢測(cè),如果是那樣的話建議去維修店看看吧。

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