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消防車的變速器操縱機構檢修能做到以下七步就OK，此七步可以對變速器最常見問題進行全面解析。我們往下看。

    1.變速桿球節(jié)磨損配合松曠：用修復座孔或堆焊球節(jié)再機械加工修復，不能修復時則更換變速桿。

    2.變速叉軸磨損與孔配合松曠：用電鍍、刷鍍修復，恢復軸的原來尺寸。鎖球球座磨損用堆焊后重新開槽修復。

    3.變速叉磨損：導塊槽磨損用堆焊后重開槽口修復，叉體變形采用壓校校平。

    4.鎖止機構損壞：鋼球、鎖銷磨損，彈簧折斷均更換新件。

    5.各部軸承磨損：很簡單，更換新軸承。

    6.齒輪軸磨損：軸頸磨損采用鍍復后修磨或堆焊后修磨至標準直徑；鍵齒磨損引起與齒輪配合松曠時，對軸的鍵齒部分堆焊加粗后車削至標準直徑，再銑鍵齒而后熱處理修復；螺紋損傷采用堆焊后重車螺紋再熱處理修復。要么就更換新件。

    7.軸彎曲，各種軸類零件彎曲后進行壓校修復，彎曲嚴重校正后可能對消防車使用不太安全的，也應換新件。

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